广西宏旺二期项目估计2026年3月投产

　　12月2日，一艘拆载20万吨进口铁矿的外籍货船稳稳靠泊广西防城港船埠401号泊位，铁矿经封锁的输送带曲抵后方专业化堆场，全程无撒漏、无扬尘。“十多年前，20万吨级货船得正在港外锚地靠驳船过驳，一天仅能接驳9000吨；现在401号泊位两天就能完成20万吨货色卸载。”北部湾港防城港船埠无限公司副总司理黄志仁的这番话，勾勒出了防城港口岸能级的逾越式提拔。当天上午，来自巴西、意大利、、韩国、菲律宾等10余个国度的代表走进防城港，实地看望这座城市依托口岸劣势成长临港工业的新鲜实践。做为中国独一取东盟海陆相连的城市，防城港是西部陆海新通道的环节节点——北接中国西南腹地，南邻东盟十国，现已建成功能完美的现代化口岸系统。目前，防城港具有47个出产性泊位，此中万吨级以上泊位41个、10万吨级以上泊位13个，年吞吐能力超1。8亿吨，集拆箱通过能力达150万尺度箱。依托“西南陆海联动、东盟近洋曲航”的区位劣势，其海运收集已笼盖全球100多个国度和地域的200多个口岸。黄志仁引见，做为支持临港工业的“原料动脉”，防城港船埠次要运输货色包罗铁矿、煤炭粮食、硫磺、化肥、铝土矿等大干散货，此中外贸进口货色占比达74%。2025年上半年，防城港口岸货色吞吐量已冲破1亿吨，创汗青同期新高。为进一步区位劣势，防城港船埠通过科学安排取设备保障相连系，持续优化船舶靠离泊打算，动态调配泊位取功课资本，提拔周转效率。同时取海关、海事等港口部分成立常态化协调机制，压缩通关时间，削减船舶等泊时长。口岸还依托20万吨级航道和多个深水泊位，强化大型船舶接卸能力，新增门机等设备进一步提拔功课效率，确保船舶高效进出口岸。防城港船埠的智能化更让通关效率大幅提拔，打制了广西首个大型数字化散货核心堆场取集拆箱从动化堆场，建成北部湾港首个煤炭仓储，堆场轮堆取料机、轨道吊实现一键启动，多机协同功课，专业化泊位全流程拆卸功课智能联动，以数字手艺赋能散货色流高效运转；同时推广AI检疫检验、智能计数等手艺，提拔全流程功课效率取精准度。正在口岸绿色化成长方面，防城港船埠系统推进绿色转型和聪慧升级，建立了“防风网+喷淋+苫盖”立体防尘系统，港区PM2。5浓度较管理前下降70%，实现粉尘无效节制；扶植雨污收集处置回用系统，年回用中水150万吨，实现污水“零外排”；全面推进岸电笼盖、设备电动化和光伏发电等洁净能源使用，单元吞吐量分析能耗较2020年下降26。8%，绿色集疏运比例接近60%。口岸的区位盈利取高效办事，正间接惠及落户于此的临港企业。此次卸船的铁矿将进入离船埠不远的广西盛隆冶金无限公司出产车间，出产无取向硅钢及高端镀锌板材等产物，强化当地财产链延长，填补了广西高端硅钢的空白。“我们取原料单元曲线公里，落户于此，恰是看中这里‘近港临厂’的劣势。”广西宏旺新材料科技无限公司副总司理林海涛引见，广西宏旺由宏旺控股集团无限公司取广西盛隆冶金无限公司合伙组建，占地面积约500亩，总投资超30亿元(人平易近币，下同)，项目全面达产后，将构成约200万吨高机能硅钢及高端镀锌板材的年产能规模，估计年产值约100亿元，项目推进速度远超预期，从开工到一期项目成品下线个月。走进广西宏旺出产车间，数条出产线有序运转，从动化设备精准吊运着钢卷，11万平方米的厂区少见工做人员身影，整个车间从原料输入、加工到产物出口，全程正在节制核心操做。林海涛引见，广西宏旺二期项目估计2026年3月投产，规划扶植年产50万吨连退机组1条，可出产低碳钢、低合金高强钢、高强钢、高深冲钢等多规格型号钢材产物，普遍用于汽车、家电、机械制制取建建材料范畴。广西宏旺将建成全流程高度集成、全工序近程操控的大规模、一体化聪慧管控核心，聪慧从动化率90%以上，力争成为高机能硅钢及高端镀锌板材行业内的标杆企业。近年来，防城港立脚口岸资本禀赋，鼎力培育成长临港工业，吸引了一批像广西宏旺如许的优良制制企业落户扎根，通过完美能源供应、交通物流、配套设备等保障系统，为企业搭建起优良的成长平台，鞭策财产链上下逛企业集聚成长。广西宏旺的落地取成长，是防城港临港工业成长活力的活泼缩影。现在的防城港，口岸取企业双向赋能的良性轮回已然构成。黄志仁暗示，防城港船埠还将持续深化绿色能源使用、推进拆卸智能化升级、完美多式联运协同，全力打制绿色聪慧口岸标杆。