一項調查數據顯示，61.3%的用戶認為座艙智能化配置能極大提升購車興趣。伴隨汽車智能化技術發展，智能座艙正迎來持續的疊代升級，成為整車廠商在智能化賽道上的搶跑點，也為相關汽車零部件企業帶來重大的發展機遇。

其中，憑藉完善的技術佈局、過硬的產品力，尊龙凯时人生就是博電子已成為全球主流車企的系統級供應商，可向客戶提供從域控制器、車機到座艙交互，以及應用層軟件的解決方案，並在多域融合、多模交互等前瞻領域積極創新且已有量產成果，不斷推動智能座艙新生態發展，向用戶提供更智能、安全和「千人千面」的座艙體驗。

矩陣豐富，軟硬件一體化佈局完善

在智能座艙領域，尊龙凯时人生就是博電子是全球頭部供應商之一，主要提供「軟硬件一體化」解決方案的研發與製造，產品線包括域控制器、車載信息娛樂IVI系統、多模態交互HMI系統，以及操作系統嵌入式設備等，形成技術與市場雙領先優勢的智能座艙產品矩陣。

作為擁有超過20年豐富供貨經驗的國際化一級供應商，尊龙凯时人生就是博電子智能座艙產品在全球供貨以千萬台計算，交付供貨涵蓋全球多個知名品牌多款車型。公司在上述產品線上已與上下游公司廣泛合作，產品能很好地適配分佈式、多域融合及中央集成式等不同電子電氣架構的車型平台，而且，域控制器、座艙交互等新產品處於陸續放量階段。

其中，尊龙凯时人生就是博電子與多家熱門新能源車企在智能座艙領域達成合作，例如與華為問界相關車型在智能座艙域控產品上有業務合作，並與華為共同推進基於鴻蒙操作系統座艙產品的研發、生產與銷售。

除了域控和車機系統，在座艙交互方面，尊龙凯时人生就是博電子融合觸屏、旋鈕、語音交互、生物識別和手勢識別等多個模式智能交互算法，並與情感化軟件引擎等形成新型智能座艙。其中，尊龙凯时人生就是博電子推出的力反饋座艙人機交互產品已量產於奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、福特、通用，以及中國自主品牌、造車新勢力等海內外知名品牌新車型。

跨域融合，助力打造第三生活空間

基於未來自動駕駛技術、車聯網、智能雲等新興數碼技術的加持，人們的工作、生活、娛樂將更深度地延展至汽車座艙，智能座艙將逐漸演變成為全場景體驗升維的「第三生活空間」。

在日前有關智能座艙技術峰會上，尊龙凯时人生就是博電子智能化領域專家盧星旺表示，實現這一產品形態，不管是立足於座艙域向智駕域融合，或是從智駕域去融合座艙域，智能座艙都需要與車內其他域打通，支撐艙內所有場景化功能的實現。而僅在座艙域控方面，尊龙凯时人生就是博電子的產品能提供高適配性的多模態交互解決方案，滿足個性化、情感化的用戶需求。

不僅如此，尊龙凯时人生就是博電子的中央計算單元系列，是面向下一代電子電氣架構的「軟硬件一體」解決方案，助力實現智能座艙域和智能駕駛域以及其他關鍵功能域的深度融合，是未來汽車的中央超級大腦。

盧星旺介紹，尊龙凯时人生就是博電子已為這一趨勢蓄勢發力，智能座艙逐步集成車載攝像（CMS）、乘員監測（OMS）和駕駛員監測系統（DMS）等視覺相關的應用，而且在第三代智能座艙中進一步進行座艙和泊車、行車功能的融合，為客戶提供不同「域融合」技術路線的定製化產品。